M8

позже тоже нет возможности.... с августа нужно ехать на аляску...
и опять таки хотелось бы побывать дома...

Групой всегда интереснее и веселей....
Ни кто не заставляет участвовать в каких-то гонках....
Можно участвовать не на всех этапах,а только на одном!
На любом этапе есть награждения....
Живут все равно все в одном месте...
Это лето тепло.берег Байкала....
Можно уехать в недельный поход....500-700 км проехать за это время реально.
можно приехать-уехать днем раньше ,днем позже.... там встретимся -увидимся....

Опа! Только сейчас заметил эту тему. Очень рад, что и вашем крае нашлись те, кто заинтересовался этой гонкой. Если возникнут какие-то вопросы, то можете обращаться ко мне напрямую, поскольку я имею отношение к организации этой гонки.

Тогда сразу несколько вопросов.....
когда начнется регистрация?какие будут командные конфигурации,сколько этапов-дней это мероприятие?
где и как жить и сколько стоит жилье,сколько стоит участие?

1) Начало регистрации запланировано на следующую неделю. Информация о ее начале должна появиться очень скоро на сайте гонки - http://www.trans-baikal.ru/ .
2) Командные коонфигурации сохраняются такими же, как в прошлом году: МУЖЧИНА-МУЖЧИНА, МУЖЧИНА-ЖЕНЩИНА, ЖЕНЩИНА-ЖЕНЩИНА. Никаких конфигураций СОЛО не будет. Так же, как и в прошлом году будет проводится программа объединения в команды желающих выступить, но не имеющих пары. В прошлом году все, кто даже в последний момент обратился к организаторам, нашли свою "половинку".
3) Все мероприятие будет длиться в течении недели - 7 дней. 1-й день - встреча участников и размещение, со 2-го по 6-й дни (всего 5 дней = 5 этапов) - сама гонка. 7-й день - награждение, культурная программа, отъезд участников. В этом году добавлен еще один этап, и значительно изменен характер остальных этапов, кроме последнего Хужир-Хобой-Хужир.
4) Встречей участников и их размещением, так же, как и в прошлом году скорее всего будет заниматься Евгения Колохматова - http://baikal.teambikers.ru/component/option,com_comprofiler/task,userProfile/user,1712/
С ней можно будет связываться напрямую и более детально обговаривать условия проживания. Сейчас рассматриваются два основных варианта размещения - съемные квартиры и общежитие Иркутской государственной экономической академии. Цены на съемное жилье будут известны позже, но сразу можно сказать, что в Иркутске они очень высоки. Общежитиие, хотя и предоставляет самые примитивные условия проживания, стоить будет всего около 200 рублей в сутки.
5) Стартовый взнос в этом году составляет 6500 рублей.

точные даты проведения?
что мы получим за стартовый взнос...
1300 за этап?,памятные сувениры всем участникам?пункты питания?проживание?палатки?
как добираются до мест стартов....
как от мест финиша?
картографическое обеспечение-легенды?

1) Точные даты проведения – с 19 июля по 25 июля 2010 года.
2) Для участника, заплатившего стартовый взнос предусмотрено следующие:
- предусмотрена доставка всех участников и их вещей до места старта;
- первый этап будет невероятно сложным (готовьтесь!) - для сопровождения участников и обеспечения безопасности будут выделены несколько специально оборудованных джипов;
- для сопровождения участников на остальных этапах и перевозки их вещей будет задействовано до 7-8 машин, этапы расположены таким образом, что перемещение самих участников от старта до старта будет происходить в процессе гонки, но сошедшие участники и зрители (которые приобрели зрительский пакет услуг – 6000 рублей) будут пользоваться машинами сопровождения;
- на гонке в обязательном порядке будет сопровождение автоинспекции, медицинских работников и МЧС, так же как и в прошлом году будут предусмотрены услуги массажистов (массажисты, правда, за отдельную плату);
- проживание по прежнему ориентировано на палатки, но в этом году все места ночевок специально будут привязаны к туристическим базам, с которыми будет договоренность о возможности помыться и поесть в комфортных условиях, желающие могут решить вопрос даже о проживании на этих турбазах (но опять же за свой счет – организаторы могут только оказать помощь в поиске свободных мест);
- для участников предусмотрено двухразовое питание – перед стартом и после финиша, на этапах будут организованы питательные пункты;
- вопрос о сувенирах всем участникам и желающим сейчас уточняется, точно будут выдавать веломайки хорошего качества с символикой Транс Байкала, и сейчас как раз пробуют найти возможность изготовления значковой продукции;
- все победители и призеры, как в общих зачетах, так и на отдельных этапах будут награждаться грамотами и призами, набор ценных призов так же зависит от спонсоров;
Если честно, то самая дорогая статья расходов связана с транспортом – сопровождение и перевозка участников, перевозка груза, рейды, необходимые для подготовки трассы и подготовке необходимого навигационного обеспечения: составление схемы этапов, легенд, треков и. т. п.
3) Как я уже говорил, все перемещения к местам старта, между стартами и назад в Иркутск будут осуществляться организаторами. Для велосипедов будет предоставлен грузовик, а люди и вещи – на автобусах и легковых машинах.
4) Весной начнется планирование и подготовка трассы. Во время этих мероприятий будут выполнены съемка трека и составление легенды. Разметка трасы будет выполнена непосредственно перед гонкой. Конечно же, будет и карта-схема всех этапов, но изготовление персональных путевых карт под большим вопросом – в прошлом году они просто не понадобились.

Работа над сайтом Транс Байкал будет еще вестись. Всю нужную информацию можно получить и оттуда, но все же ничто не может заменить нормального человеческого общения. Как только начнется регистрация, можно будет напрямую связываться с человеком, который специально выделен для работы с участниками и зрителями - Евгенией Колохматовой, и конечно, с главным организатором гонки – Дмитрием Шиндякиным по телефону. В принципе можно позвонить и мне. Свой сотовый могу скинуть в личку. Я либо сразу отвечу на вопрос, либо разузнаю всю необходимую информацию и выложу ее на вашем сайте в этой теме или напишу в личку, если эта информация будет касаться лично вас.

народ хотел ещё в прошлом году съездить.
viewtopic.php?f=12&t=1680

да я знаю....
в прошлом году не получилось....
вот и решил в этом осуществить мечту

Кстати, если среди вас найдутся напрочь отмороженные отморозки, то могу порекомендовать еще один эвент - гонка "Братск - Северобйкальск", который упоминался в прошлогодней теме. Можете даже почитать пару отчетиков об этом мероприятии. http://angara.net/text/08/0820/ - отчет нашей иркутской пары и http://angara.net/text/08/0819/ - и отчет болельщиков, проехавших трассу гонки в "матрасном" режиме. Эта гонка - полный антипод Транс Байкала, но в этом-то и заключается вся ее прелесть. Про эту гонку тоже могу порассказать много интересного.

братск не интересует....интересно про солнцеворот...он вроед в июне....
если есть про него... то тогда открывай новую тему

встречался с Арсеном..
вспоминали тебя...

Мир тесен, и от Иркутска до Архангельска не так уж и далеко.

Программа соревнований Транс – Байкал 2010


Срок проведения – 19-25 июля 2010 г.

19 июля (Пн) – Заезд участников в г. Иркутск, размещение, брифинг
Ориентировочное время брифинга 18.00 местного времени.

20 июля (Вт) – Трансфер Иркутск – п. М. Голоустное, старт гонки

20-24 июля (Вт-Сб) – Дни проведения гонки

25 июля (Вс) – Трансфер о. Ольхон – г. Иркутск
Ориентировочное время прибытия в г. Иркутск 18:00 по местному времени

Где-то у вас тут тема была такая классная про острова... А я вот тут с островами обломился так обидно. Все мои друзья уехали кататься на этот самый остров Ольхон, где будет проходить Транс Байкал, а я остался валяться дома с температурой под сорок...
А на Ольхоне и зимой хорошо - вот так он выглядит зимой - http://pics.livejournal.com/kaer3/gallery/00007fb9

Красиво - не правда ли?