"TourBlancRando-600 / Biella-Milan"
Тренировка 3 (66 км) / Training 3 (66 км)
Обратно в Милан из Биеллы решил ехать своим ходом, чтобы привести ноги в рабочее состояние после Тура, единственное изменение по сравнению с Тренировкой 1 (Милан - Биелла), это доезд до середины маршрута, крупного центра - города Новара, откуда на поезде до Милана.
"TourBlancRando-600 / Day 2"
Франция-Швейцария-Италия (Сен-Жерве - Мартиньи - Биелла / 255 км) / France-Switzerland-Italy (Saint-Gervais - Martigny - Biella / 255 км)
Третья часть маршрута: из Saint-Gervais-les-Bains (Франция) через Швейцарию до финиша в Biella (Италия).
"TourBlancRando-600 / Day 1"
Италия-Франция (Биелла - Сен-Жерве / 341 км) / Italy-France (Biella - Saint-Gervais / 341 км)
"TourBlancRando-600 / Biella-Biella"
Тренировка 2 (57 км) / Training 2 (57 км)
Поиском маршрута для боевого знакомства с предстоящим на TBR рельефом, режимами работы и набором высотной акклиматизации озадачился ещё дома.
Необходим был не очень длинный маршрут с хорошим набором высоты и забористыми спусками - в стороне от маршрута TBR. Рассматривал различные варианты и в итоге остановился на маршруте, проходящем мимо моей Гостиницы, опубликованном на обсуждений Тура коллегой из Балтийской звезды (Николай Кумец), по нескольким причинам: шикарный профиль с идеальным вариантом подготовки с моей точки зрения; он включает горную часть этапов Giro d`Italia разных лет - уже этой причины было бы достаточно; также идеально подходит и с точки зрения набора высотной акклиматизации.
"TourBlancRando-600 / Milan-Biella"
Тренировка 1 (116 км) / Training 1 (116 км)
Хорошо выспавшись и поев с утра, закинул все ненужные на бревете вещи в рюкзак и сдал его в Багажную комнату в гостинице, после чего в спокойном темпе в 9:24 поехал на выезд из Милана.
Из небреветных вещей с собой взял только шорты и цивильную футболку, тапки - решил купить на месте.
"TourBlancRando-600 / Arkhangelsk-Milan"
В этой части отчёта описываются основные моменты, связанные с очень часто самой скучной и нудной, но необходимой составляющей многих путешествий - Переездами!
Как это часто бывает, наиболее важной, долгой и необходимой частью является предварительная подготовка к переездам, т.к. доставка главного элемента всей поездки (включая себя) - велосипеда в целости и сохранности, к сожалению зависит от большого количества людей, повлиять на работу которых нет никакой возможности, а последствия любых повреждений могут свести все усилия к нулю или как минимум сильно осложнить подготовку к мероприятию на месте.
"TourBlancRando-600"
Фотоотчёт о веломарафоне в Альпах с набором высоты более 11000 метров по правилам SuperRandonnee.
В отчёте приводится моё личное мнение. Все фотографии мои, за исключением нескольких фото с сайта организаторов.
Автор - Алексей Волков, велоклуб "М8".
Ну что же, после "Вельского" марафона прошла уже неделя, можно подвести итоги. Фотографии и видео все еще продолжают поступать, но и этого уже достаточно на небольшую книгу.
